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非接触式平衡梁在1997年首先由美国的拓普宽(TOPCON)公司研制成功，自从推广以来，福格勒配件，已经逐步在世界各地得到广泛使用。1999年该产品在中国开始试销，2000年在国内宽幅高速公路路面摊铺试验中初步获得成功。国外的非接触式平衡梁其他主要生产厂家还包括丹麦的TF-Trading公司和德国的MOBA公司，而我国的非接触式平衡梁多为国外公司的仿制产品。下面以美国拓普宽公司的超声波非接式平衡梁为例，来说明其研究与应用情况。
平整度是评**等级公路施工质量的一个重要指标平整度较差的路面将会引起车辆振动，配件，降低行车舒适性，增加车辆运营费用，加速路面结构破坏。    沥青混凝土摊铺机在进行路面摊铺作业时，熨平板通过两侧牵引大臂由主机牵引，熨平板始终处于浮动状态。这种浮动式熨平板虽然对路基不平整度具有初步的滤波和滞后效应，三一配件，具有一定的调平功能，但是只能消除波长较小的凹凸。如果要使路面的摊铺平整度不受基层的影响，就必须在摊铺过程中根据基层平整度误差随时调节牵引大臂牵引点的垂直高度，并保证摊铺仰角为初始值。    摊铺机调平系统工作基准的选择对平整度具有较大的影响。传统的调平基准如人工架设的弦线基准、浮动基准等均属于接触式基准，前者使用不方便，且架线过程中的人为影响因素太多，后者则存在着体积庞大、拆装运输不方便、使用寿命低、弯道摊铺受限、易粘结沥青、维护工作量大等缺点。非接触式超声波调平装置，沃尔沃配件，又称为非接触式平衡梁，是一种基于超声波测距原理进行工作的找平基准，他克服了传统接触式调平基准的不足。此外现代摊铺机调平系统大多采用了基于DSP技术的数字控制器，多个超声波传感器与控制器之间的数字信号传输方便、迅速、可靠，抗干扰能力强，从而使调平系统的综合性能得以大幅度提高。
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